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dakar
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Inscrit le: 13 Déc 2004
Messages: 666
Localisation: Granby
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 Posté le: 22/01/2005 16:29:23 Sujet du message: Re: Présentation |
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Bonjour!
J'écris sur ce forum depuis déjà quelque temps mais je ne m'étais pas encore présenté. Je suis de Granby et voici mon cheminement moto.
Ma premièr moto, une Suzuki TS-185, achetée neuve en 1976 alors que j'avais 18 ans.
L'année suivante j'ai changé pour cette Suzuki GS400 1977, usagée.
Réalisant que je m'étais fait roulé parce que le moteur de la 400 prenait de l'huile, je l'ai changé 1 mois plus tard pour cette Honda CB750Four 1976.
Je l'ai modifié par la suite et l'ai gardé jusqu'au début des années 80. Études obligent, n'ayant plus les moyens de rouler une auto et une moto, je la vend.
Les années passent et les enfants vieillissent, la fièvre reviens et je m'achète cette KLR 650 neuve en 2001. J'ai bien aimé cette moto avec laquelle j'ai parcouru 12,000km. Je cherchais un peu plus de confort pour les longues randonnées mais sans augmenter de cylindrée.
Je l'ai changé à l'automne 2002 pour cette F650GS Dakar 2001 de 7,000km. Elle me plait vraiment et j'adore rouler avec elle et j'ai parcouru à l'été 2003 18,000km puis 14,000km à l'été 2004. Cette moto me comble .
Je l'ai tellement aimé que j'en ai racheté une deuxième à l'automne 2003 dans le but de la revendre au printemps 2004, ce que j'ai fait.
Je possède toujours ma BMW et me suis procuré à l'été 2004 cette CB400F 1977 pour me rappeler des souvenirs de jeunesse. Elle est présentement en phase de restauration.
Juste avant Noël, j'ai acheté cette XR650L 2000, de 3,100km qui est dans une condition "show room" pour revendre au printemps 2005.
J'adore la moto, les sensations et le sentiment de liberté qu'elle nous donne. J'aime les regarder, les entretenir, les modifier et surtout les rouler.
Un passionné...
_________________
Dakar
Certification SaddleSore 1600km/24h
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Message |
northendragon
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Inscrit le: 20 Fév 2005
Messages: 12
Localisation: Beauce
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| Posté le: 20/02/2005 15:05:23 Sujet du message: présentation |
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à qui de droit,
voici l'expression d'une tare génétique ( ou acquise), la motomania, qui de toutes évidence semble s'être répendue de façon insidieuse dans l'environnement.....
Honda 750 c ......décédée
Sabre v65....... décédée, exposée dans le gagrage pour pièce
Valkyrie 1997.... greffe de side double car en 2002...chirurgie plastique en 2003, réahabilitation pour la route pour l'été 2005
Gs1150 adv 2003 adoptée neuve en 2004; coup de foudre et l'histoire se conttinue
Xr650 l en 2004, cheval sauvage en phase de domptage, poignet cassé
saison 2004 : 2 1/2 mois en béquille/ plâtre, 14K km
2005: Goosebay par Manic 5, Tere-Neuve, Nouvelle écosse dans les 2 premières semaines de Juillet. Pour le reste on verra
2006: Alaskan Highway; Anchorage
_________________
La vie sourit au audacieux....viva la vida
frjr1300 2005
Gs1150 adv 2003
XR650l 2003
valkyrie 1999 side car double |
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Message |
trailrider650cc
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Inscrit le: 20 Fév 2005
Messages: 142
Localisation: St-
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| Posté le: 21/02/2005 01:35:55 Sujet du message: Présentation |
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Salut à tous, ben voici un "bref" resumer de ma carrière sur 2 roues.
Originaire de la Beauce, j'avais la chance de demeurer près d'une piste de motocross mais pas d'argent pour en acheter une, je du me contenter d'une mobylette Yamaha Towny 50cc en 1984, la première et dernière année, elle a presque cassée en deux la pauvre; qu'est ce vous voulez, c'était pas bon pour sauter!
-1985, j'échange ma Mopette pour une honda ST90 197?, une bonne petite moto très fiable car le frame de celle-là à résiter après un an!
-1986 à 1988, je vend mon ST pour un DR200, je découvre que c'est bien le fun de pouvoir avoir la polyvalence d'aller sur la route et la trail en toute légalité. Je vend ma moto en 1989, trop de problême avec car je faisait un entretien minable sur celle-ci (mais à cette époque je l'ignorais
 pas trop mécano)
-1989 Brake... pas d'argent
-1990 Un XR250R, Oouah!! C'était l'fun! Beaucoup plus de moteur que mon DR.
-1991 Achète une maison = Bye! Bye! moto :cry:
-1993 Trop dure sure les nerfs, acheter un vieux XR 200R, il était très laid, mais le moteur tournait comme un petit moulin à coudre et il partait toujours du premier coups. En cours de saison je trouve une XL350 à bon prix, alors je vend ma XR, saute sur la XL et... saute le moteur
, Ma première operation à coeur ouvert (un crank neuf)
-1994 On me vole ma XL, je retrouve le con qui me là volé 4 mois plus tard (il se prommenait en face de chez nous), la moto est ben maganée, je decide de m'en débarassé.
-1995 Rien!
-1996 - 1997 Achète ma première 2 temps, une Suzuki TSR200 1994, ben de la mécanique, mais une tonne de belle ride et de fun (Parent, Mont-Laurier et endrocross avec la FMSQ)
-1998 Vend mon TSR, Achete un XR600R, saute sur le XR, saute le moteur
(encore un crank + un piston) Part la moto, elle tourne 20 minutes... saisie le moteur
, Arrange le cr... de XR et le vend. Achète un KLR650 et un DT200R pour me promener avec ma femme mais elle s'est fait une petite peure et décide de prendre un retraite temporaire de la moto.
-1999 Vend la KLR et la DT, achète un KX250, saute sur le KX, saute des sauts, saute parout, saute, saute.... Ben coudonc... Y a pas sauter celui là!!
-2000 - 2003 Année de vache maigre; :cry: déménage hors province et le finance ne sont pas bonne, plus de moto...
-2004 Les nerfs à vif, je m'achète un KLR650 1998, j'ai fait 15000km l'année passée, ma plus belle sortie fut I-P-É à Québec; Québec au monts chics-chocs en passant par Murdochville, Percé, N-Brunswick et I-P-É.
-2005 De retour au Québec, je me join à Moto Aventure Québec et Moto Trail Route Québec et espère faire un minimum de 15000km encore... sans sauter ma KLR! :P
_________________
Trailrider650cc
KLR650 1998 |
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Message |
Vitriol
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Inscrit le: 17 Fév 2005
Messages: 118
Localisation: Montréal
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| Posté le: 21/02/2005 21:58:28 Sujet du message: Présentation |
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Salut! je suis nouveau sur le site, et aussi dans le monde de la moto! J'ai 26 ans et j'ai toujours aimé voyager, mais la moto n'a jamais été une option pour moi; Étant jeune, ma mère ne me l'aurait pas permis (et de toute façon, je n'en avais pas les moyens!) et a partir de 18 ans, les études puis les premières jobs occupaient tout mon temps. Après un voyage au Pérou il y a deux ans, j'ai réalisé que la moto serait le moyen parfait de faire le voyage de mes rêves. Donc l'été passé j'ai fait mon cours de moto et je viens tout juste de m'acheter un KLR 650 2004 presque neuf. J'ai passé l'hiver a lire des sites, des revues et des livres sur les voyages et les motos, question d'être prêt a réaliser mon voyage: partir en moto avec mon frère en amérique du sud. Le voyage est prévu pour l'hiver 2005-2006, et l'itinéraire n'a pas d'importance. La seule chose qu'on sait, c'est qu'on ne veut pas passer trop de temps aux états-unis et au mexique, pays qu'on connait déjà bien. Il me reste donc moins d'un an pour prendre de l'expérience en moto, décider de ce qu'on va amener et préparer les 2 motos pour l'aventure! Pour ce faire plusieurs longues excursions sont prévues cet été, et j'ai déjà commencé a fabriquer des panniers en alu pour mon klr
J'espère faire votre connaissance et p-e rouler quelques milles avec vous cet été! À bientôt!
Yvon
_________________
feu KLR 650 2004
Ducati monster S4R 2004, carbon wheels a vendre! |
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suedr650
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Inscrit le: 27 Fév 2005
Messages: 28
Localisation: St-Hyacinthe
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| Posté le: 28/02/2005 00:04:54 Sujet du message: Présentation |
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Bonsoir
Je me joins au groupe MAQ. Je suis une adepte de la moto grâce à mon chum, depuis l'été 2000. Dans mon jeune temps, mes frères avaient leurs motos, un de route et l'autre de trail et je n'ai jamais pensé que moi je pourrais avoir la mienne un jour.
Passagère jusqu'à l'automne 2002, j'ai suivie un cours "Tecnic Moto" en mars-avril 2003 (intérieur sur une piste de karting, extérieur et route) dans le but de savoir si j'aimais conduire. (j'avais déjà la classe 6A, mais pas la pratique) Le 17 avril, j'ai achetée ma moto DR 650 Suzuki.
APRÈS: ben, j'ai continuée mon cours avec mon professeur privé: gravelle, trous, ville de Montréal, tunnel et pont ...
Première année: 36340 kl - Grand Canyon + une chute et 2 mois sans moto. Deuxième année: 41769 kl - Labrador-Terre Neuve- Nouvelle Écosse.
Je ne change pas de moto cette année, mais elle est chez le docteur.
La DR 650 après 88200 kl, ouverture du moteur à cause d'une fuite (gasket) réparation mineure et elle sera en pleine forme au printemps.
Merci à Kling Klang pour ce site.
P.S.: J'étais présente au souper du 26 dernier, bon souper et enfin on peut mettre un visage sur les pseudonymes.
Bonne idée de Kling Klang de nous avoir regroupé et à une prochaine fois.
SuzDR650Suz |
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